來到這裡的時候，恰好是就職滿一週年隔天，千里迢迢將一份折疊整齊的圖則，連同信件提交到南邊小鎮的國能公司。方才由發光的小城歸來一星期，便又接到工程項目在電供方面懸而未決的消息，於是再次驅車南下，一番費力的交涉。
印象中的南北大道斷斷續續，有時是和小月搭巴士期間，車窗窗簾撩起時灑進來的陽光；有時是笑笑她載我到永平為營會找場地的路上，朝反方向疾馳而過的路牌；有時是和馬老闆到馬六甲電子廠開會，高速公路邊守株待兔的 AES 攝錄機……偶爾會想，日後會藉著如此的往返，漸漸熟悉這片鄉土的模樣嗎？一天的工作日中，大半的時間都在方向盤和踩油門上了，我老不甘心，工作以後便在車龍當中，在無盡延長的公路上找到消磨時間的方式，讓手機播放音樂、清談節目，劇集，一路擔心著，再不做些什麼，意識一旦停止了流動，自己仿佛就要消失在開車的路上。
近期的開車播放清單裡頭，是千禧年間熱播的 TVB 港劇《創世紀》，講述三位主角置身建築業與商界來回闖蕩的故事。舊時候熟悉的無線演員進出熒幕，男一羅嘉良如今亦已淡出影視圈。聽說目前正面臨影視業瓶頸的香港無線，拍攝了又一支《再創世紀》，找了當時在《創》飾演男三阿強的郭晉安擔任男一，融入香港時代變遷的元素，上演風水輪流轉的戲碼。
某次晚飯和阿培老大閒聊，提到少年階段看不懂的商戰電視劇，直到考取工程師執照，建築業一路風雨后才明白，各自立場上求存的角力和苦衷。《創世紀》看完大半，想想自己仍涉世未深，卻已開始害怕，餘生就不過如此。時代里沉浮的我們，漸漸不再在意宏大的理想（葉榮添與許文彪的無煙城發展計劃），拼命保有小確幸（工程師終於在時限內里完成設計圖準時下班）。我們受質疑，如他們曾經被質疑；既非最壞的時代，只不過說話不光是說話，開會不光是開會，將支離破碎的嵌合再造，做出不完整的詮釋的時候，反復衝撞，陷入絕望之際，（可能）本質才得以顯其冰山一角。
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我知道在有生之年我無法找到任何理由替自己辯解，
因為我自己即是我自己的阻礙。
噢，言語。別錯怪我借用了沉重的字眼，
卻又勞心費神地使它們看似輕鬆。
—— 辛波絲卡《在一顆小星星底下》